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失水后反电势随电解液浓缩而升高
使用中电池是逐步失去水分的，但其中的硫酸并不减少，电解液的密度就上升，电池的电反电势U：就上升，电池反电势和密度值d的依赖关系是U=0.85+d反电势的升高直接导致实际充电电压的下降。最终造成充电不足。在浮充条件下，电池的实际反电势应是空载电压和电流极化电压的和。极化电压与电流强度直接相关。
电池的失水是必然的，温度越高，失水速率越快。在对洛阳移动的30个基站电池的补水中统计，平均每个500A·h的电池补水800mL，才达到出厂的水平。计算表明：补水前电解液密度由1.30g/cm3浓缩到1.37g/cm3，反电势会上升到2.22V。实际没有测量到这样高的电动势，是由于部分硫酸已经被转换成硫酸铅消耗了。在2.20V的充电电压下，这样的电池无法得到能量补充。充电状态的电流没有有效显示，维护人员不易发现这种状态.对阀控式铅酸蓄电池的补水，早在2000年在铁路部门就普遍采纳，2004年形成工艺规程标准。及时补水，不但保障了蓄电池运行质量，而且在南方把电池实际使用寿命由原来的2年延长到5年以上。这项工作在蓄电池行业已经是基本知识，如果不允许补水，会人为造成许多损失。
在有的情况下，补水造成了电池的损坏。补水后造成电池的失效，通常有两方面的原因。
①电池深度缺水后，会造成活性物质脱落，造成硫化损伤，这时就有一部分活性物质从极板上脱落，由于脱落的物质是硫酸铅，硫酸铅是绝缘的，不会造成极板短路。加水后在充电的作用下脱落的硫酸铅会活化为导电的铅，就可能引起极板间短路。这类损坏并不是补加水的错，而正是没有及时补加水的错。几年的“免维护”使用中，电池就处在这种严重缺水状态，补加水后需要有后续的工艺，把失效单节及时剔除，否则将造成大量电池连带性热损坏。
②补水工艺失误。补水程度、补水量和补水后的充电，都有工艺参数要求。例如，补水量如果超过所示的位置，电池很快就会失效。补水作业还有其他的要求，按工艺补水到富液状态，实际水位置的控制采用专用的设
备，就可避免由于电解液浓缩造成的非使用性损伤。
补水作业还有其他的要求，按工艺补水到富液状态，实际水位置的控制采用专用的设备，就可避免由于电解液浓缩造成的非使用性损伤。
